پیستون MVM 315 سایز 0.25
| مدل خودرو |
|---|
پیستون MVM 315 سایز 0.25
خلاصه اجمالی
پیستون MVM 315 سایز 0.25 یکی از قطعات اصلی موتور است که داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و نیروی حاصل از احتراق را از طریق گژنپین و شاتون به میللنگ منتقل میکند.
این پیستون با سایز 0.25 برای موتورهایی استفاده میشود که سیلندر آنها در فرآیند تعمیر موتور تراشکاری و به سایز تعمیری مربوطه رسانده شده است. بنابراین انتخاب این سایز باید بر اساس اندازهگیری دقیق سیلندر و پیستون انجام شود، نه صرفاً بر اساس مدل خودرو.
MVM 315 از موتور SQR477F با حجم ۱۴۹۷ سیسی استفاده میکند و قطر استاندارد سیلندر این موتور حدود ۷۷.۴ میلیمتر است.
پیستون MVM 315 سایز 0.25 چیست و چه کاربردی دارد؟
پیستون قطعهای متحرک در داخل سیلندر است که در اثر احتراق مخلوط سوخت و هوا تحت فشار قرار میگیرد. این نیرو از طریق گژنپین و شاتون به میللنگ منتقل شده و در نهایت باعث ایجاد حرکت چرخشی موتور میشود.
پیستون در کنار رینگهای پیستون وظایف مهم دیگری نیز دارد؛ از جمله کمک به آببندی محفظه احتراق، کنترل روغن و انتقال بخشی از حرارت به جداره سیلندر.
سایز 0.25 به یک اندازه تعمیراتی اشاره دارد. زمانی که جداره سیلندر به دلیل سایش، خط و خش یا بیضیشدن نیاز به تراش داشته باشد، سیلندر به اندازه تعمیراتی مناسب تراش و هون میشود و سپس پیستون متناسب با قطر نهایی سیلندر انتخاب میشود.
بنابراین نباید تصور کرد که هر پیستون 0.25 برای هر موتور MVM 315 قابل نصب است. قطر واقعی سیلندر پس از تعمیر باید با قطر پیستون و لقی استاندارد آن هماهنگ باشد. دفترچه تعمیراتی SQR477F نیز برای انتخاب پیستون، قطر پیستون و قطر سیلندر را بهصورت گروهبندیشده مشخص کرده است.
علائم خرابی یا فرسودگی پیستون MVM 315
خرابی یا فرسودگی پیستون میتواند باعث بروز مشکلات مختلفی در عملکرد موتور شود. برخی از مهمترین علائم عبارتاند از:
- افزایش مصرف روغن موتور
- روغنسوزی
- خروج دود آبی از اگزوز
- کاهش کمپرس موتور
- کاهش قدرت و شتاب خودرو
- ایجاد صدای غیرعادی از قسمت پایین موتور
- صدای پیستون در زمان کارکرد موتور
- افزایش فشار گازهای داخل کارتل
- کاهش راندمان موتور
- آسیب دیدن یا شکستن رینگ پیستون
- ایجاد خط و خش روی سطح پیستون
- خوردگی یا آسیب دیدن دامنه پیستون
- گیرپاژ پیستون در شرایط شدید
البته این علائم همیشه به معنی خرابی خود پیستون نیستند. خرابی رینگ، سایش سیلندر، مشکل شاتون یا لقی نامناسب نیز میتواند علائم مشابه ایجاد کند.
مشخصات فنی پیستون MVM 315 سایز 0.25
- نام قطعه: پیستون موتور
- خودرو: MVM 315
- موتور: SQR477F
- حجم موتور: ۱۴۹۷ سیسی
- تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی
- سایز: 0.25 تعمیری
- کاربرد: تعمیر و بازسازی موتور
- محل نصب: داخل سیلندر
- قطعات مرتبط: رینگ پیستون، گژنپین، شاتون و میللنگ
- قطر استاندارد سیلندر SQR477F: حدود ۷۷.۳۶ تا ۷۷.۴۰ میلیمتر
- قطر استاندارد پیستون: حدود ۷۷.۳۲۵ تا ۷۷.۳۶۵ میلیمتر
- اندازهگیری قطر پیستون: با میکرومتر و در محل تعیینشده روی دامنه پیستون
- انتخاب سایز تعمیراتی: بر اساس اندازه نهایی سیلندر و مشخصات پیستون
- لقی رینگ اول در شیار پیستون: ۰.۰۴ تا ۰.۰۸ میلیمتر
- لقی رینگ دوم در شیار: ۰.۰۳ تا ۰.۰۷ میلیمتر
- لقی رینگ روغنی در شیار: ۰.۰۳ تا ۰.۱۶ میلیمتر
نکات مهم هنگام خرید پیستون MVM 315 سایز 0.25
هنگام خرید پیستون MVM 315 سایز 0.25، مهمترین نکته این است که سایز پیستون با وضعیت واقعی سیلندر مطابقت داشته باشد.
اگر سیلندر هنوز در اندازه استاندارد قرار دارد، استفاده از پیستون سایز 0.25 بدون انجام عملیات مناسب روی سیلندر صحیح نیست. ابتدا باید سیلندر با ابزار دقیق اندازهگیری شود و در صورت نیاز، تراشکاری و هونینگ انجام شود.
پس از تراش سیلندر، قطر نهایی باید با پیستون انتخابشده و لقی موردنیاز آن مطابقت داشته باشد. در موتور SQR477F، قطر استاندارد پیستون در محدوده ۷۷.۳۲۵ تا ۷۷.۳۶۵ میلیمتر و قطر استاندارد سیلندر در محدوده ۷۷.۳۶ تا ۷۷.۴۰ میلیمتر قرار دارد.
هنگام تعویض پیستون بهتر است وضعیت رینگها، گژنپین، شاتون و جداره سیلندر نیز بررسی شود. اگر سیلندر دارای خط عمیق، سایش شدید یا بیضیشدگی باشد، نصب پیستون جدید بدون اصلاح سیلندر نتیجه مطلوبی نخواهد داشت.
رینگ پیستون نیز باید متناسب با سایز تعمیری انتخاب شود. بعد از نصب رینگ، لقی جانبی آن در شیار و فاصله دهانه رینگ داخل سیلندر باید اندازهگیری شود. برای موتور SQR477F، فاصله دهانه رینگ اول ۰.۲۰ تا ۰.۳۵ میلیمتر و رینگ دوم ۰.۴۰ تا ۰.۵۵ میلیمتر اعلام شده است.
در نتیجه، برای خرید پیستون MVM 315 سایز 0.25 بهتر است ابتدا موتور توسط تعمیرکار یا تراشکار اندازهگیری شود و سپس پیستون بر اساس قطر نهایی سیلندر انتخاب شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.